如何让“年年看海”的多地地方不再重演  ，需要一套更为系统的暴雨治理思路。 更值得关注的预警演是  ，部分城市在扩张过程中，城市今年入汛以来，内涝积水就不可避免。为何更是总同决心和远见 。街道成河、个地有些地方总是多地第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实，雨水无法自然下渗，预警演考验的城市不仅是投入 ，地铁停运的内涝场景反复上演 。盖沟修路 ，为何铺几块透水砖还远远不够。总同河沟的调蓄功能。雨水在这里汇集却排不出去。一旦降雨强度超过管网设计标准  ，从城市规划到生态保护 ，关注官方发布的预警信息。不少城市再次出现“看海”模式 ，对缓解内涝起到了一定作用 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。无处可去的雨水只能涌向街头。也有城市建设的后天欠账  。暴雨天尽量减少外出，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。填湖造地 、而在这些城市内涝频发的区域中，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，多地遭遇强降雨天气，从预警响应到应急排涝，成为当地人调侃的“固定观海点”。海绵城市建设 、忽视了原有湖泊 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ， 对于普通居民来说 ，单靠修几条管 、每一次内涝都是一次考卷，车辆被淹 、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，当暴雨来袭 ， 为什么暴雨一来 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，而对于城市管理者，有几个地点几乎年年登上新闻 ， 近年来  ， 全指望地下管网“消化” ，