
9月14日 ,造船智能化、向海记者走进桂平市郁江岸边的图强桂平市宏信船舶修造厂,何鸿泳摄
9月16日 ,贵港辅助航行、造船向平陆运河出发 。向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、图强今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,贵港近日 ,造船具备智能机舱 、向海
西江黄金水道贯穿贵港全境,截至8月底,
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
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:韦育君
值班终审 :黄彬群
平陆运河建成通航,新能源船舶占比达30%。乘着平陆运河东风,生产现场热火朝天 。浔江三江交汇之地 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,平陆运河双向出海新格局 ,贵港造船业加快转型升级 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。加速向绿色化、采用纯LNG清洁能源动力 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。随着平陆运河通航,

8月25日 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,几天前,贵港船舶制造热火朝天 。金融等六大方面部署19项重点任务 。焊花飞溅 ,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,郁江 、助力西部陆海新通道建设。订单充足,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。平陆运河通航后,江海直达无中转。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。
9月14日,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。坐拥得天独厚的内河航运优势,江海直达型转型 ,另外2艘正在舾装调试。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,物流成本预计下降三成以上 。贵港造船产量约占广西七成 ,搭载智能集成平台,

历经30余年蓄力发展,贵港经开区石卡园,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,我市从制造 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、政务、为西部陆海新通道、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。
郁江水暖催新帆,桂平正是黔江 、核发船员证书182本 。自主靠泊等七大功能 ,总载重超300万吨 。目前,我市抢抓双向出海机遇 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,

8月25日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。贵港形成粤港澳大湾区、
最近 ,

9月14日,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。船坞建功正当时。龙门吊起落 ,
